Обзор Mitsubishi Triton GSR 2023

Новости

ДомДом / Новости / Обзор Mitsubishi Triton GSR 2023

Apr 28, 2023

Обзор Mitsubishi Triton GSR 2023

Можно возразить, что последние 10 лет Mitsubishi Triton был

Можно утверждать, что последние 10 лет Mitsubishi Triton был тихим лидером в австралийском классе двухкабинных автомобилей. Несмотря на то, что Triton был в тени некоторых высококлассных конкурентов, Triton оставался популярным участником рынка, чему способствовали значительные обновления, при этом часто сохраняя ценовое преимущество перед ключевыми конкурентами, которое сохраняется и сегодня. На горизонте совершенно новый Triton, но в высококлассной форме GSR все еще есть что понравиться – хотя и среди множества недостатков.

Несмотря на недавний запуск ограниченной версии Xtreme Triton стоимостью 72 000 долларов США через Walkinshaw Automotive, Mitsubishi Triton GSR 2023 года находится на вершине постоянного диапазона с ценой 56 940 долларов США плюс дорожные расходы.

Более широкая линейка Triton по-прежнему включает типы кузовов Single Cab, Club Cab и Double Cab, стоимость которых начинается от 30 740 долларов США плюс ORC для GLX Single Cab Chassis 4x2 с руководством по эксплуатации.

Но 4x4 с двойной кабиной, автоматической коробкой передач и высокими техническими характеристиками — вот где разворачивается действие — и именно здесь GSR, похоже, представляет собой серьезную конкуренцию таким автомобилям, как Ford Ranger Sport (от 64 490 долларов плюс ORC), Toyota HiLux SR5 ( от $61 930), Isuzu D-MAX LS-U (от $61 000) и Nissan Navara ST-X (от $57 695).

Тем не менее, GSR Triton не может конкурировать с топовыми моделями с двойной кабиной китайских брендов GWM и LDV или SsangYong Musso с точки зрения цены, поэтому давайте посмотрим, насколько хорошо он себя покажет в других областях.

Mitsubishi Triton GSR 2023 года — выставочный пони в линейке «рабочих лошадок» бренда с тройным бриллиантом.

Как и следовало ожидать, GSR заменяет серо-черную тканевую отделку сидений меньших моделей Triton на искусственную черную кожу с контрастной серебряной строчкой, а также заменяет 6,1-дюймовый сенсорный дисплей базовой модели на более крупный информационно-развлекательный комплекс, который мы Подробно в разделах ниже.

Другие особенности стандартного оборудования включают двухзонный климат-контроль, вход/запуск без ключа, подрулевые лепестки переключения передач и подогревы передних сидений.

В других местах Mitsubishi добавила типичные черные усовершенствования, подобающие флагману, что видно на 18-дюймовых легкосплавных дисках, дверных ручках, решетке радиатора, спортивном баре и крыше.

Наш тестовый автомобиль также окрашен в яркую (бесплатную) краску Sunflare Orange и опциональную дугу за 4955 долларов со встроенными противотуманными фарами, что увеличивает его цену.

На модельный ряд Triton обычно распространяется пятилетняя гарантия на 100 000 км в Австралии. Однако, если вы продолжите обслуживать свой автомобиль через дилерскую сеть Mitsubishi по истечении первых пяти лет, гарантия будет продлена до 10 лет/200 000 км.

Интервалы обслуживания разнесены каждые 12 месяцев или 15 000 км. По данным Mitsubishi, обслуживание по ограниченной цене обойдется владельцам в 2895 долларов в течение первых пяти лет/75 000 км.

Вплоть до прошлого года Mitsubishi Triton имел пятизвездочный рейтинг безопасности ANCAP на основе испытаний, проведенных в 2015 году, когда была выпущена нынешняя серия пятого поколения.

Однако по состоянию на 2023 год Triton официально не имеет рейтинга, поскольку исходные испытания теперь считаются устаревшими, особенно с учетом того, что протоколы оценки значительно изменились за последние годы.

В любом случае, Triton оснащен важными современными средствами безопасности, включая автономное экстренное торможение (AEB) с обнаружением пешеходов и велосипедистов и системой помощи на перекрестках.

Также есть мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и предупреждение о выходе из полосы движения — предостережение заключается в том, что Triton пассивен в своих входных данных и не помогает с вмешательствами, а только предупреждениями.

Несмотря на то, что с точки зрения безопасности он в целом хорош, Triton начинает чувствовать свой возраст из-за отсутствия современных тонкостей, включая адаптивный круиз-контроль, контроль давления в шинах, монитор внимания водителя и распознавание знаков скорости.

Mitsubishi Triton GSR 2023 года оснащен 7,0-дюймовым центральным сенсорным дисплеем, который выглядит и представляет поколение новейших информационно-развлекательных систем, таких как те, что установлены в Ford Ranger и Volkswagen Amarok.

Несмотря на это, система предлагает встроенную спутниковую навигацию, проводной Apple CarPlay и Android Auto, а также цифровое радио.