Объяснитель: что нужно знать о крушении поезда в Огайо

Новости

ДомДом / Новости / Объяснитель: что нужно знать о крушении поезда в Огайо

Nov 18, 2023

Объяснитель: что нужно знать о крушении поезда в Огайо

Опубликовано на сайте What началось с, казалось бы, банального крушения поезда

Опубликовано

на

К

То, что началось с, казалось бы, обычного крушения поезда недалеко от границы Огайо и Пенсильвании в начале февраля, переросло в серьезную угрозу для более чем 4000 человек, находящихся в непосредственной близости. Миллионы людей, живущих в окрестностях крушения, также внимательно наблюдают за этой ситуацией, поскольку химические вещества попали в воздух и водные пути.

Винилхлорид , который перевозился в нескольких из 150 вагонов, принадлежащих Norfolk Southern, является основной причиной для беспокойства после крушения. Это химическое вещество является известным канцерогеном и опасно при попадании в окружающую среду.

В этой статье мы приводим график, пояснения к химическим веществам, перевозимым поездом, зону воздействия схода с рельсов и выброса указанных химикатов, а также другие основы, которые вам необходимо знать.

Компания Norfolk Southern, владеющая поездом, опубликовала документ с подробным описанием вагонов и того, что в каждом из них находилось, а также того, был ли он поврежден и/или сошел с рельсов. Вот основные моменты:

Помимо опасных химикатов, в поезде перевозились такие вещи, как листовая сталь, манная крупа, цемент, солодовый спирт и парафин.

По данным CDC, многие из этих веществ часто перевозятся по территории США; бензол, например, входит в двадцатку крупнейших химикатов по объему производства в стране.

Пятница, 3 февраля: Поезд, направлявшийся из Мэдисона, штат Иллинойс, в Конвей, штат Пенсильвания, перевозил различные продукты: от замороженных овощей до промышленных химикатов. Рядом с Восточной Палестиной, штат Огайо, прямо перед границей с Пенсильванией, 38 из 150 вагонов поезда сошли с рельсов, а последующие пожары причинили ущерб еще 12. Кроме того, 11 из сошедших с рельсов вагонов перевозили опасные материалы, наиболее опасным из которых был винилхлорид.

Крушение с рельсов вызвало сильный пожар и зловещие клубы дыма над Восточной Палестиной, но погибших и раненых не было. По данным Национального совета по безопасности на транспорте (NTSB), причина крушения все еще расследуется.

Суббота, 4 февраля: Бригады Агентства по охране окружающей среды (EPA) начали проводить тесты на загрязнение воздуха и стоки воды. Они обнаружили загрязненную воду в двух ручьях: Салфер-Ран и Лесли-Ран.

Воскресенье, 5 февраля:Подрядчики Агентства по охране окружающей среды и Norfolk Southern продолжили испытания, а на участках с загрязненной водой велись работы по восстановлению.

Понедельник, 6 февраля: Спасатели провели контролируемое сжигание токсичных материалов, чтобы уничтожить оставшийся винилхлорид, что представляло угрозу взрыва и последующих токсичных паров и шрапнели. В связи с этим действующий приказ об эвакуации был распространен на большую территорию. Из заявления губернатора Огайо:

«Процесс контролируемого выброса включает в себя сжигание химических веществ в железнодорожных вагонах, в результате чего в воздух выделяются пары, которые могут быть смертельными при вдыхании. Учитывая текущие погодные условия и ожидаемый поток дыма и паров, любой, кто остается в зоне риска, может быть смертельно опасен при вдыхании. пострадавшему району грозит серьезная опасность смерти». — Майк Девайн

Среда, 8 февраля:Всего несколько дней спустя губернатор объявил, что жители могут безопасно возвращаться домой, поскольку результаты тестов на качество воздуха оказались чистыми.

За последнюю неделю: Поступают сообщения о том, что люди чувствуют симптомы, связанные с выбросом токсичных химикатов. Кроме того, Департамент природных ресурсов штата Огайо сообщил, что 3500 рыб были найдены мертвыми в водных путях штата Огайо в результате разлива в результате крушения поезда.

Агентство по охране окружающей среды, однако, проверило качество воздуха внутри более чем 400 домов и установило, что его уровни безопасны. В заявлении регионального директора Агентства по охране окружающей среды говорится: «После того, как пожар погас 8 февраля, мониторинг воздуха Агентства по охране окружающей среды не выявил каких-либо нарушений здоровья населения, связанных с крушением поезда».