Новости

Apr 27, 2023

Обзор Volvo XC40 2023 года: правильный выбор — кристалл

Роскошь, уверенность и шведский стиль: Volvo XC40 2023 года, возможно, не будет изобретать заново

Роскошь, уверенность и шведский стиль: Volvo XC40 2023 года, возможно, и не изобретает велосипед заново, но это не значит, что ему не хватает привлекательности снаружи. Небольшая электрификация придает XC40 немного больше динамичности, но по своей сути речь идет о сочетании технологий активной безопасности, качественной кабины и всего, что шведы говорят вместо «je ne sais quoi», чтобы передать динамику пятиместного автомобиля. неоспоримое очарование.

Однако самый маленький внедорожник Volvo в США еще долго не будет таким же маленьким. Предстоящий запуск Volvo EX30 выведет на рынок компактный полностью электрический кроссовер, с самого начала спроектированный как электромобиль и обладающий всей гибкостью салона, которую может обеспечить такая платформа. Поскольку автопроизводитель уже взял на себя обязательство в ближайшие годы перейти на только электрический вариант, вы можете задаться вопросом, что же останется с XC40 B5.

Ответ – как это часто бывает – «это сложно».

Когда Volvo выпустила XC40 еще в 2017 году, она особо отметила, что субкомпактный роскошный кроссовер-внедорожник был спроектирован с учетом нескольких вариантов трансмиссии. Помимо переднеприводной и полноприводной газовой версий, XC40 Recharge подарил автопроизводителю первую полностью электрическую модель в США. В ней внутреннее сгорание заменено на электродвигатели, и остается привлекательной, даже если его диапазон не ставит его на первое место в своем классе.

Для США остается только один вариант бензинового двигателя — 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, хотя Volvo предлагает его на выбор из двух общих конфигураций. XC40 B4 является самым доступным по цене от 37 645 долларов США (плюс 1 095 долларов США) с передним приводом. XC40 B5 становится полноприводным по цене от 39 645 долларов (плюс пункт назначения).

Это мягкий гибридный двигатель, в основном работающий на бензине, но с добавлением небольшой батареи и электродвигателя мощностью 13 лошадиных сил, чтобы улучшить экономию топлива и добавить немного дополнительного бодрости. В переднеприводном XC40 вы получаете 194 лошадиные силы и 221 фунт-фут крутящего момента. В полноприводном XC40 эта цифра возрастает до 247 лошадиных сил и 258 Нм крутящего момента. В любом случае, Volvo сочетает его с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Разгон до 100 км/ч для переднеприводного внедорожника достигается за 8,1 секунды, но версия с полным приводом сокращает это время до 6,1 секунды.

В соответствии с премиальным подходом Volvo к XC40, даже базовая комплектация Core хорошо оборудована. Он оснащен 12-дюймовым цифровым кластером и 9-дюймовым информационно-развлекательным экраном под управлением ОС Android Automotive с предупреждениями о слепых зонах и предупреждениями о перекрестном движении сзади, системой помощи в поддержании полосы движения, задними датчиками парковки и Apple CarPlay. Двухзонный климат-контроль, 18-дюймовые колеса и электропривод задней двери также входят в стандартную комплектацию.

Комплектация Plus — за дополнительные 4400 долларов — добавляет панорамный люк на крыше, багажник с функцией громкой связи, систему помощи при парковке спереди и сзади, розетку и складной грузовой пол в багажнике, более красивые передние сиденья и дополнительный блеск внутри и снаружи. Сюда входят глянцевая передняя решетка с хромированной рамкой, соответствующая блестящая отделка боковых окон, отделка из коряги на приборной панели, более изысканный руль и хрустальная ручка переключения передач от скандинавского специалиста по стеклу Orrefors.

Не спрашивайте, действительно ли вам нужна хрустальная ручка, а вместо этого восхищайтесь отделкой XC40 Ultimate (8 150 долларов сверх отделки Core). Он добавляет камеру вида с высоты птичьего полета, адаптивный круиз-контроль и Volvo Pilot Assist, противотуманные фары и систему помощи при парковке спереди, сзади и по бокам. 19-дюймовые колеса входят в стандартную комплектацию, а также глянцевая решетка радиатора, оконная отделка и рейлинги на крыше. Аудиосистема Harman Kardon включает в себя сабвуфер, зарядное устройство для беспроводного телефона, а салон имеет алюминиевую отделку.

Когда вы добавите 20-дюймовые легкосплавные диски с 5 спицами черного цвета с ромбовидной огранкой, светодиодные фары Pixel и климат-пакет (который добавляет подогрев рулевого колеса и задних сидений) к этому конкретному XC40 B5 AWD Ultimate, вы глядя на 50 190 долларов, включая пункт назначения. Это очень много для внедорожника такого размера.

Конечно, салон Volvo выглядит качественным. С темно-серым кожаным салоном это темное место, где можно проводить время, и мне не хватает светящейся отделки салона, которую используют модели Volvo Recharge. Есть вариант из светлой кожи, который должен быть намного веселее, хотя и немного менее практичен в долгосрочной перспективе.